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高铁站闸机的结构是怎样的?
  • 发布日期:2016-04-26     信息来源:      浏览次数:5759
    •   高铁站闸机的外壳全部采用不锈钢板制作,内部构件全部采用不锈钢材料或防锈防腐处理,经久耐用防锈,抗破坏力强。在低温环境下,可根据客户要求在设备内部定制安装恒温系统。高铁站闸机提供人机界面交互的免费控制软件和开发包协议,方便控制与调试,扩展性强。系统异常或非法通行,导致闸杆没有归于拦阻零位,超过规定时间后系统会自动将闸杆恢复拦阻零位。断电自动落杆可选断电落杆或自由通行模式,方便疏散人群,符合消防要求。
        
        高铁站闸机具有故障自检和报警提示功能,方便用户维护及使用,通过主控板上的内置小按盘,可编程设备的运行状态,机械结构、感应双重防夹功能,在伸缩臂复位的过程中遇阻时,自动停止或在默认的时间内电机停止工作,默认延时后再次复位,且力度很小,具有自动复位功能,开闸后,在规定的时间内未通行时,系统将自动取消用户的此次通行的权限,标准为开启后5秒自动复位。

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