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如何维护及保养高铁站闸机?

  • 发布日期:2018-03-09     信息来源:公司新闻      浏览次数:1272
    •     每周一次外表清洁,去掉锈斑点,用软布和化石粉将高铁站闸机外表擦亮,涂上防锈油,刚涂上的防锈油不要用手擦,等3-5小时自然烘干即可手接触,否则会破坏表面防锈的效果。要是外表喷涂,擦掉外表灰尘,有外露划伤,用相同颜色油漆补一下。一般每月保养一次,打开上盖切断电源,清洁上面灰尘,将传动部分先清洁后加黄油或高浓度机油。检查紧固件是否有松动情况,将各紧固件拧紧,检查易损件的磨损情况,定位臂与定位盘有超过3毫米,以上间隙及时更换,正常间隙(1-1.5mm),电磁阀阀芯内适当加黄油或机油,使电磁阀在左右运动是减少阻力,得到润滑,不得加太多,要适度。
       
          当翼闸感应线圈非常接近时,导致两个线圈的磁场迭加,相互造成干扰。这种现象就是线圈串扰。翼闸串扰会导致错误的 检测结果和环路检测器的死锁。为避免线圈串扰应当采取哪些措施:高铁站闸机同的尺寸不同的圈数以改变线圈的工作频率。一般建议一个为4圈,另一个为6圈。将其相邻的线圈间距加大,必须保证探测线圈之间的间距大于3米。对翼闸线圈引出导线进行良好的屏蔽,屏蔽线必须在探测器端接地,线圈电缆和接头采用多股铜导线,在电缆和接头之间不要有接线处。

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